http://sspeller.cocolog-nifty.com/blog/ ja-JP 2009-07-06T00:50:32+09:00 http://sspeller.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/3-6071.html 第3回試験飛行行ってまいりました。 今回はフェアリングもつけての試験飛行です。 ... <p>第3回試験飛行行ってまいりました。<br />今回はフェアリングもつけての試験飛行です。<br />両日とも何とか雨に降られることなく無事に行うことが出来ました。<br />それにしても1年生のころから、雨で中止になったことが無いのは凄いですね。<br />さすが瀬戸内。</p> <object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/dr2rKuwD1fc&hl=ja&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/dr2rKuwD1fc&hl=ja&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object> <p>プロペラ班としてはペラコーンがついたぐらいで特に変化はなしです。<br />途中あわやペラ破損かというきわどい点もありましたが、無事生還して来ました。</p> 試験飛行 Pi 2009-07-06T00:50:32+09:00 http://sspeller.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-5976.html 前回の試験飛行の動画を一本アップしました。 <p>前回の試験飛行の動画を一本アップしました。<br /></p> <object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/t64WmsdvTxw&hl=ja&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/t64WmsdvTxw&hl=ja&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object> Pi 2009-06-08T00:33:15+09:00 http://sspeller.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/post-c677.html 先週１回目の試験飛行に行ってまいりました。 そのまえにプロペラはいつ完成したんだ... <p>先週１回目の試験飛行に行ってまいりました。</p> <p><a onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=300,height=224,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://sspeller.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/05/25/img_1879.jpg"><img width="100" height="74" border="0" src="http://sspeller.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/05/25/img_1879.jpg" title="Img_1879" alt="Img_1879" style="margin: 0px 5px 5px 0px; float: left;" /></a> </p><br /><br /><p>そのまえにプロペラはいつ完成したんだよなどという疑問はさておきまして。</p> <p>１回目はジャンプ飛行程度で終わりました。</p> <p>プロペラの推力は設計通り推力を出していると信じたい。</p> <p>１日目の話ですが、<br />試験飛行終わったと、撤収の時。<br />ペラハブをシャフトから抜こうとしたら、「抜けない！」<br />なんとか力尽くで引っ張り、やっとの思いで抜くと、何かがぽろっと落ちました。<br />見ると、３mmのワッシャー<br />・・・<br />異物混入には気をつけましょう。<br />それにしても、どうやってそんなものが入ったのか・・・。</p> Pi 2009-05-25T00:16:33+09:00 http://sspeller.cocolog-nifty.com/blog/2009/02/post-f9af.html なんとかリブはほぼそろいました。 治具も例年と変えましたが、なんとかなりそうです... <p>なんとかリブはほぼそろいました。<br />治具も例年と変えましたが、なんとかなりそうです。<br />そろそろリブを固定しようかというところです。<br />今年のペラは翼弦長が半端ないですよ。完成したら大きさに驚くかも。</p> <p>ブログ妖精貼りたいなぁ・・・。</p> Pi 2009-02-26T22:42:43+09:00 http://sspeller.cocolog-nifty.com/blog/2009/02/post-29a7.html 本日日本文理大学さんが見学に来ました！ なんでもプロペラ機に転向するそうで・・・... <p>本日日本文理大学さんが見学に来ました！<br />なんでもプロペラ機に転向するそうで・・・。<br />プロペラの構造とか、いろいろ見ていただきました。<br />少しでも参考になったのか、つたない説明で怪しいですが・・・。<br />来年の文理大さんに期待！</p> Pi 2009-02-15T22:36:19+09:00